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建立人性化的外卖业绩考核机制，关系广大外卖骑手的执业安全保障。以法律的强制力为兜底，倒逼外卖平台构建人性化业绩考核机制，势在必行。

《杭州市网络餐饮外卖配送监督管理办法》将于今年5月1日起施行。《办法》关注了网络餐饮外卖行业派单机制过度依赖平台算法的现象，规定平台经营者、餐饮提供者和送餐经营者，应当发挥数据技术优势，完善订单分派机制，优化配送往返路线，合理设定取餐和送餐时限，关注网约配送员持续工作时长，必要时进行防疲劳提示。（4月19日《新华每日电讯》）

近年来，外卖骑手的群体规模迅速增长，全国每天跑在路上的外卖骑手已达百万级。几乎每到饭点，城市的大街小巷、商厦楼宇就会出现外卖骑手奔忙的身影。但与此同时，外卖骑手因被算法“驱赶”，不得不与时间赛跑。此前，成都、上海等地曾发布相关数据，在交通事故中的受伤人数中，外卖骑手占据了很大的比例。

外卖骑手在送餐途中不顾人身安危按下“加速键”，虽然与用户“美味不能久等”的苛求相关，但关键还在于整个行业业绩考核机制过分依赖算法而人性化不足。随着竞争的白热化，拼服务已是各外卖平台的重点，而送餐的准点率则是重中之重，各外卖平台顺势推出了以准点率为核心的业绩考核机制。在“多送多得”业绩考核的指挥棒下，外卖骑手宁愿不顾安全也要多接订单，从而致其“困在算法系统里”没有执业安全保障。

这种“唯快是图”的业绩考核机制，无异于变相鼓励忽视安全风险的投机之举，必然会让外卖骑手在算法的“驱赶”下不惜“拿命送餐”。对此，不少专家建议，外卖平台应坚持人性化的业绩考核理念，摒弃“唯快”“唯利”的粗放式经营模式，进一步优化算法，让外卖骑手在送餐路上多一份从容。

客观而言，专家的建议切中了要害，不失为破解外卖骑手“拿命送餐”痼疾的良方。不过，改变外卖平台长期形成的“拼时间”业绩考核机制不能一蹴而就，加之不少外卖平台已对这种简单易行的业绩考核机制形成了依赖，寄望其破立并举地建立起更为人性化的业绩考核机制，显然不现实，需要另寻良策。杭州市为此在出台的监管办法中，禁止外卖平台过度依赖算法，无疑有助于倒逼外卖平台主动构建以人为本的业绩考核机制。

法律不仅是一种规范，更是一种保障。外卖平台人性化不足驱使外卖骑手“一路狂奔”的业绩考核机制之所以难以革除，一个根本原因在于没有法律的强制约束。只有把构建人性化业绩考核机制作为外卖平台的法定义务，才能倒逼其面对法律约束主动革旧立新。此番杭州市出台的监管办法，以法定的形式要求外卖平台发挥算法优势优化配送往返路线，合理设定取餐和送餐时限，等于为其摒弃“唯快是图”的经营模式画出了法律红线，必能倒逼其将业绩考核转向更为人性化的方向，其终结外卖骑手“拿命送餐”的效果自然可期。

建立人性化的外卖业绩考核机制，关系广大外卖骑手的执业安全保障。以法律的强制力为兜底，倒逼外卖平台构建人性化业绩考核机制，势在必行。杭州市在地方立法中对此积极探索，迈出了以法律刚性约束保障外卖骑手执业安全的关键一步。监管执法部门要不折不扣地让法律的规定应声而落，确保外卖骑手不再“拿命送餐”，所有美食都能平安抵达。

□张智全

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